Замена масла в АКПП

Жидкость в коробке передач необходима для бесперебойной работы — она выполняет функцию смазки, охладителя, участвует в передаче крутящего момента. В процессе эксплуатации масло теряет полезные свойства. Снижается эффективность работы коробки передач: могут появиться рывки, задержки при переключении передач, повышенный шум. Своевременная замена масла в АКПП помогает избежать серьезных проблем. Запишитесь на обслуживание по телефону — мы ждем вас в центре «МореАвто» в Калининграде.

Оставьте свои контакты, и сотрудник
сервисного центра свяжется с вами.

Запись на сервис

Когда необходима замена масла в коробке «автомат»?

Рекомендуемый интервал зависит от особенностей модели. Стандартный срок замены трансмиссионной жидкости — каждые 40−60 тыс. км. пробега. У некоторых автомобилей в системе установлен фильтр очистки. В этом случае интервал можно увеличить до 80 тыс. км. пробега.

— агрессивный стиль вождения – резкие старты и торможения, развороты, быстрый набор скорости, грубое нажатие на педали;
— частое передвижение по пробкам в режиме «старт-стоп»;
— буксировка прицепов на пределе возможностей машины.

Сократить срок службы масла может:

Необходимость внеплановой замены масла можно распознать по определенным признакам:

— АКПП начинает издавать скрипы, скрежет и другие подозрительные звуки;
— в технической жидкости видна грязь, металлическая стружка;
— появляется запах гари;
— возникают утечки масла;
— коробка «автомат» не реагирует на управление или переключается с задержками.

При обнаружении проблем рекомендуется обратиться в автосервис. Специалисты центра «МореАвто» в Калининграде выполнят профессиональную диагностику, проведут плановое обслуживание или ремонт, если он необходим.

При эксплуатации в сложных условиях рекомендуется внимательно следить за состоянием технических жидкостей.

более простой и быстрый метод, но удаляется только часть старого масла. Подходит, если серьезных проблем нет, также может использоваться для старых машин, нуждающихся в деликатном подходе.

Частичная замена

Полная замена

вся жидкость удаляется из системы при помощи специального оборудования. Этот способ требует больше времени, но позволяет полностью избавиться от загрязнений и отработанного масла.

01

02

— автомобиль помещают на подъемник, прогревают жидкость в АКПП до рабочей температуры;
— масло удаляют, открутив сливную пробку или сняв поддон коробки передач;
выполняется заправка тем же путем — новую жидкость доливают до нужного объема;
— проводится проверка уровня, контрольный запуск двигателя.

Полная и частичная замена масла

Сервис «МореАвто» в Калининграде также оказывает услуги по замене тормозной жидкости, антифриза и других рабочих компонентов автомобиля. Используем расходники, рекомендованные производителем по официальным данным.

Специалисты центра «МореАвто» в Калининграде готовы быстро и качественно выполнить обслуживание. В зависимости от сложности работы, процедура занимает от одного часа до нескольких.

Частичная замена выполняется так:

Полная замена масла в АКПП

проходит схожим образом, но с использованием специального оборудования. Его подключают к системе, и старое масло выходит в полном объеме, под воздействием давления.

В зависимости от состояния АКПП и технической жидкости, мастер предложит подходящий вариант:

Стоимость зависит от сложности процедуры. После диагностики и оценки состояния коробки передач мастер назовет точную цену. Если у вашего автомобиля наступил срок ТО, или вам необходима внеплановая замена масла в АКПП в Калининграде — мастера нашего автосервиса справятся с задачей любой сложности.