Диагностика автомобиля

Современный автомобиль — это сложная система, в которой каждая деталь играет важную роль. Электроника, механика, гидравлика, системы безопасности — всё работает в тесной связке. Поломка даже маленького узла может привести к цепочке проблем и серьёзным затратам. Именно поэтому регулярная диагностика автомобиля — не роскошь, а необходимость для каждого владельца.

Оставьте свои контакты, и сотрудник
сервисного центра свяжется с вами.

Запись на сервис

Ваш автомобиль — это средство передвижения, от исправности которого зависят жизнь и здоровье. Проверка тормозов, рулевого управления, подвески и систем безопасности позволяет исключить риск аварий из-за технических неисправностей.

Безопасность

Экономия средств

Вовремя выявленная проблема обходится в разы дешевле, чем капитальный ремонт. Например, замена изношенного ремня или датчика стоит недорого, тогда как его обрыв или выход из строя могут повлечь за собой поломку двигателя.

01

02

04

03

Машина, за которой следят и которую вовремя обслуживают, дольше сохраняет свою стоимость и ликвидность на рынке.

Продление ресурса автомобиля

Комфорт и уверенность

Ничто так не раздражает, как внезапные поломки в дороге. Диагностика помогает избежать подобных ситуаций: вы заранее знаете, в каком состоянии машина и какие узлы требуют внимания.

Зачем нужна диагностика?

Компьютерная диагностика — подключение к электронным блокам управления (ЭБУ). Позволяет считать ошибки, проверить работу двигателя, АКПП, ABS, ESP, подушек безопасности и других систем.

Диагностика двигателя — проверка компрессии, системы зажигания и подачи топлива, состояния свечей и катушек.

Диагностика ходовой части — тест амортизаторов, рычагов, шаровых опор, подшипников и других элементов, от которых зависит комфорт и устойчивость.

Электродиагностика — проверка аккумулятора, генератора, стартера, электропроводки.

Диагностика тормозной системы — оценка колодок, дисков, магистралей и гидравлики.

Визуальный осмотр — кузов, крепления, светотехника, состояние шин.

Виды диагностики

Машина подключается к фирменному сканеру, который считывает коды ошибок.

Мастер проверяет показатели в реальном времени: давление топлива, температуру датчиков, работу коробки передач.

01

Проводится стендовая проверка подвески и тормозной системы.

02

05

04

Владелец получает отчёт с результатами и рекомендациями.

Осматриваются узлы визуально, фиксируются скрытые дефекты.

Как проходит диагностика?

03

Когда нужно делать диагностику?

— Регулярно — не реже 1 раза в год или каждые 10–15 тысяч км.

— Перед дальней поездкой — лучше заранее исключить риски.

— После ДТП или мелких ударов — скрытые повреждения могут проявиться позже.

— При появлении симптомов — мигающая лампочка на панели, странные звуки, потеря мощности.

Почему диагностика в официальном сервисе — это правильно?

— Используется оригинальное оборудование, рекомендованное производителем.

— Мастера знают специфику конкретных моделей и обучаются у бренда.

— Диагностика фиксируется в сервисной истории, что повышает стоимость машины при продаже.

— Вы получаете не просто список ошибок, а профессиональную интерпретацию и конкретные решения.

Она позволяет заранее выявить проблемы, избежать серьёзных трат и сохранить безопасность. Один визит в сервис может продлить срок службы вашего авто на годы и уберечь от десятков неприятных ситуаций.

Если вы хотите ездить спокойно, экономить деньги и всегда быть уверенным в исправности своего автомобиля — не откладывайте диагностику. Ведь чем раньше выявлена проблема, тем проще и дешевле её устранить.